Klokken nærmer seg 19:00, og nattoget fra București til Chișinău står klart på perrongen. Når toget ruller ut av București, merker man straks rytmen av hjul mot skinner – en monotont beroligende lyd som varsler at natten på toget er i gang. Kupeene er gamle, men solide, med firemanns- eller tomannskupeer som lukker seg om deg som små private lommer i tid og rom.
Historikk og ny ruteforbindelse
Denne ruten har lange tradisjoner som knytter Romania til Moldova. Siden oktober 2025 har reisen blitt enda mer interessant: toget tar nå med seg ukrainske vogner som i Ungheni deles i to – én del fortsetter til Chișinău, mens den andre drar videre mot Kiev. Det føles som å være en del av et levende kart over regionens historie og geografi.
Nattens grensepassering
Rundt kl. 03:00 stopper toget i Ungheni. Utenfor vinduet ligger en stille, mørk stasjon badet i gatelys. Først kommer kontrollen ut av Romania og Schengen – dokumentene dine blir sjekket, konduktøren vandrer fra kupe til kupe og minner alle på å holde orden. Så følger Moldovas innreise. Selv midt på natten føles det nesten seremonielt: de få som er våkne nikker til hverandre, mens nattens ro brytes av lyden av dører som smeller og små samtaler på russisk, rumensk og ukrainsk.
Understellsbyttet – en teknisk dans
Etter grensekontrollen skjer noe helt spesielt: toget stoppes, og det løftes opp med enorme jekker. Det gamle understellet demonteres, og nye boggier monteres for å tilpasse togene til Moldovas bredere sporvidde. Lyden av metall mot metall, klikk og tunge skrap gir en nesten hypnotisk rytme. Prosessen tar noen timer, og selv om den kan virke kaotisk, er det en fascinerende påminnelse om hvor teknisk presisjon møter tradisjon.
Kupeer og praktiske realiteter
Vognenes interiør er gammeldags, men funksjonelt. Hver vogn har sin egen konduktør som passer på at alt går på skinner. Baren tilbyr et utvalg drikkevarer og snacks, men ingen mat – det anbefales å ha med egen mat til natten. Toalettene er skitne og gammeldagse, så ta med våtservietter og toalettpapir for å gjøre turen mer komfortabel.
Nattens landskap og stemning
Når toget fortsetter mot Chișinău etter understellsbyttet, glir landskapet stille forbi. Mørke marker, svakt opplyste hus og de rolige elvene skaper en stemning som både er meditativ og litt eventyrlig. I kupeen kan man høre den lave summingen av toget, den rytmiske klikkingen fra sporene og av og til en konduktør som vandrer gjennom gangen, smilende eller med et vennlig nikk.
Når morgenlyset bryter, nærmer toget seg Chișinău. Etter en natt fylt med lyd, bevegelse og små opplevelser på hvert stopp, står du av – litt søvnig, men også full av inntrykk fra en reise som kombinerer historie, teknikk og nattens magi.
